Ang serye sa pallet sa LT nga gilaraw aron makuha ang palyete ug ihapak kini sa anggulo sa ergonomiko. Ang manual nga pallet tilter truck ug LT10E nga electric pallet tilter truck nagtrabaho aron tugotan ang mga tiggamit nga dali nga makaabut sa mga bug-at nga mga butang nga dili na kinahanglan nga yukbo o sobra ang pag-inat. Ang Electric pallet tilt jack napugos sa pagmaneho sa usa ka ligid aron sayon ang pagmaniobra. Ang pag-angkat / pag-ubos sa mga gimbuhaton kontrolado sa usa ka switch sa control lever.Tilt / return function nga kontrolado sa usa ka hilit nga kontrol, nga gisulud sa usa ka taas nga kawad, ug mahimo nga ang operator ug ang tilter nga adunay pagkupot adunay usa ka piho nga distansya, labi ka luwas .Ang pag-usab / pag-ubos sa gimbuhaton ug ang mga gimbuhaton sa Ikiling / pagbalik mahimo nga maglihok nga independente sa usag usa o dungan. Kung gamiton ang mga gimbuhaton sa Ikiling / pagbalik, ang tilter kinahanglan nga naa sa usa ka lig-on nga nawong, ug ang unibersal nga ligid mahimong mahagkot. Kung ang mga gimbuhaton sa Ikiling / pagbalik gamiton aron magamit sa mga materyal nga pang-stack, ang kuptanan mahimong ibalik sa kilid aron mas dali ang pag-access sa lamesa sa stack.
Ingon usa ka makina sa pagbutang sa palyete, kini nga tilaw sa papy mahimong magamit ingon usa ka trak sa palyet ug usab usa ka trak nga milutso, dili lamang kini makapauswag sa imong kahusayan sa trabaho, apan makatipig usab sa mga gasto.
Ang pagdumala mahimong ibalik ug ma-lock sa posisyon nga layo sa lugar nga pagtrabaho. Naa sa lainlain nga posisyon ug paglingkod. Ang mga tinidor sa pallet tilt jack mahimong ikiling hangtod sa 90 degree. Pareho sila gihatagan nga sumbanan sa mga parking preno ug mga tigpanalipod sa tiil.
Nahiuyon sa EN1757-1 ug EN1175
Ang manual nga pallet sa LT0M nga LT10E electric pallet tilter
We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
i-ang-ang No. | 1520902 | 1520903 | |
Modelo | Ang LT10M | Ang LT10E | |
Matang | Manwal | Elektrisidad | |
Kapasidad | kg (lb.) | 1000(2200) | |
Pagkataas sa gitas-on, patindog | h mm (sa.) | 285(11.2) | |
Gitas-on Min.fork | h1 mm (sa.) | 85(3.3) | |
Gitas-on sa kakha | Ako mm (sa.) | 800(31.5) | |
Gipangitaan ang gitas-on | L1 mm (sa.) | 1138(44.8) | |
Ang kinatibuk-ang gilapdon sa kakha | b mm (sa.) | 560(22) | |
Lapad taliwala sa mga kaktus | b1 mm (sa.) | 234(9.2) | |
Ang gitas-on sa tip sa fork gikan sa roller | L2 mm (sa.) | 135(5.3) | |
Kinatibuk-ang Lapad | B mm (sa.) | 638(25.1) | |
Ang Labi nga Haba | L mm (sa.) | 1325(52.2) | 1410(55.5) |
Sa kinatibuk-an nga gitas-on, gipataas | H mm (sa.) | 950(37.4) | |
Sa kinatibuk-an nga gitas-on, gipaubos | H mm (sa.) | 750(29.5) | |
I-load ang sentro nga Min./Max. | C1 mm (sa.) | 200/400(8/16) | |
I-load ang sentro nga Min./Max. | C2 mm (sa.) | 200/420(8/16.5) | |
Gahum nga Yunit | KW / V | -- | 0.8/12 |
Ang timbang nga net | kg (lb.) | 178(391.6) | 185(407) |
Mga lagda sa kaluwasan
1.Ang pagmaneho sa tilter sa bakilid
1) Ang tilter kinahanglan i-load o usa ka gamay nga lulan.
2) Ang lulan mahimong anaa sa labing ubos nga posisyon.
3) Ang gradient dili molabaw sa 2 ° kung magguyod sa tilter.
4) Ang operator kinahanglan naa sa taas nga posisyon kung mag-upgrade o mag-downgrade.
2. Paglikay sa mga bug-os nga offset
Ang pagkarga kinahanglan nga ipanghatag sa pantay sa mga tinidor o palyete, nga adunay gilay-on nga 400mm sa taliwala sa sentro sa grabidad ug forks sa unahan, ang labing taas nga gitas-on sa sentro sa grabidad mao ang 420mm, ang minimum ang 200mm, ang gilay-on sa kini nga sakup makunhuran ang lebel sa sa kaluwasan ug pagdugang sa risgo.
Ang mga gamit sa mga palyete o mga tinidor kinahanglan nga sigurado nga luwas, paglikay nga dili timbangon ang pagkarga, aron dili sila mahulog sa pagbiyahe, kung ang trak gibayaw, o kung ang trak kinahanglan magpabilin nga gibayaw sa usa ka panahon.
3.Nagmaneho og karga
Ang tilter gidisenyo aron magamit sa bisan ug lebel sa lebel. Panahon sa pagdala ang mga tinidor maisa ra kutob sa mahimo. Ang transportasyon nga adunay gipataas nga mga tinidor kinahanglan nga buhaton sa labing mubo nga posible nga mga distansya ug sa mubo nga tulin Ayaw pagdala sa dihang nagtingil sa mga butang sa tilting, dili kini luwas.
Pasidaan: Ayaw pagbutang mga kamot o tiil sa naglihok nga mga bahin, nga adunay peligro sa kadaot.