Ang RA20 nga bug-os nga electric pallet truck

Ang RA20 nga bug-os nga electric pallet truck adunay gamay apan lig-on nga disenyo sa frame, kini haom kaayo alang sa pag-operate sa pig-ot nga lugar nga dali. 4 nga mga piraso sa pagpadayon nga wala’y baterya nagsiguro sa 8 oras nga pagtrabaho. 6% nga abilidad sa grado kung puno nga puno (8% gibuangan).

Kini nga electric forklift adunay sustansiya nga libre 48V brushless motor alang sa siklo sa kinabuhi nga gigamit, auto preno sa bakilid kung nawala ang kuryente. Ang kini nga trak nga baterya sa palyet adunay gamay nga pahinumdom sa baterya (hinay-hinay kung ang baterya mas ubos sa 12%), mao nga dili ka makalimtan nga magbayad. Ang 48V 40Ah Li-ion nga baterya usab ang opsyonal(sa charger sa pagtukod sa baterya). Dali-dali nga disenyo sa frame alang sa dali nga pagpadayon o pag-ayo.

Ang Foldable pedal ug hand rail usa usab nga kapilian alang sa kini nga RA20 pallet lifting machine, nagpasabut nga mahimo nimo kini gamiton ingon nga usa ka baruganan sa electric pallet truck. Ang kapilian sa Li-ion usab kapilian.

Ingon usa ka electric pallet truck nga paghimo, kami usab adunay lainlaing mga modelo nga adunay lainlaing mga kapasidad alang sa imong kapilian, ipahibalo kanamo ang imong mga kinahanglanon.

Luwas ug hapsay nga laraw
■ Ang guba nga galamiton nasangkapan sa usa ka emergency nga reverse function, nga naghimo sa operasyon sa tibuuk nga sakyanan nga labi ka luwas;
■ Pagpakita sa kuryente ug pagpakita sa oras sa pagtrabaho;
■ Ang switch sa kuryente sa gawas sa emerhensiya, nga mahimong makaputol sa gahum sa emerhensiya, labi ka luwas;
■ Ang suga nga pagmaneho sa Mabilis nga Bilisya naghimo sa pallet nga trak nga mas angay alang sa pig-ot nga mga wanang;
Ang laraw sa pag-optimize sa istruktura
■ Ang balanse nga ligid nga adunay istraktura sa pag-adjust sa tingpamulak dili masul-ob nga adunay sulud ug adunay maayong kalig-on;
■ Ang takip sa baterya mahimong hingpit nga maablihan, ug ang baterya mahimong dali nga mabitay nga nahiangay sa pagbinayloay ug pagmintinar sa baterya;
■ Ang tibuuk nga yunit sa pagmaneho adunay usa ka gamay nga radius nga pag-usab, ug ang pagpuli sa ligid ug pagmentinar simple ug sayon;
■ Ang motor adunay mas maayo nga dustproof ug waterproof nga epekto, nga naghimo sa preno ug motor nga labi ka malig-on, ug ang kasaligan mahimong mouswag;
■ Ang pedal sa usa ka tawo nga nagbarug adunay maayo nga epekto sa pagsuyup sa maayo, komportable nga operasyon ug dili dali pagkapoy.
Ang ergonomic nga pagdumala dali nga ma-operahan sa duha ka kilid, ug ang switch sa tulin nga pag-ayo nagsiguro sa luwas nga operasyon sa usa ka gamay nga wanang.
Ang mga trak sa Forklift dunay sulud nga mga ligid nga adunay ligid nga polyurethane nga ligid, nga hilom / pagsul-ob / resistensya.
Ang opsyonal nga mga pedal ug mga bukton magamit. Ang disenyo sa pedal shock absorber nagpamenus sa epekto sa lawas sa tawo kung nagtrabaho. Ang mga bantayan sa duha ka kilid mahimong epektibo nga makapanalipod sa mga bukobuko sa mga mamumuo gikan sa kadaot, paghimo sa operasyon nga labi ka luwas ug dali.
Sayon nga pagmintinar sa disenyo
■ Ang sistema sa pagprotekta sa boltahe ug mubo nga paandam sa baterya aron mapaabut ang kinabuhi sa baterya;
■ Lubricating oil nozzle ug bushing gidugang sa rotating shaft aron mapadali ang mga tiggamit aron mapadayon ang maayo nga awto;
■ Rugged steel casing, dali nga maablihan, yano ug kadali, dali nga mapadayon ug ayohon.